PNC |
kod części |
Tytuł |
modyfikacje |
Informacja |
i |
1 | 1353786080 | BELKA POPRZECZNA | - LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
- KPL. ROSJA
|
|
1 | 1371650080 | BELKA POPRZECZNA | - LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
- KPL. ROSJA
|
|
1 | 1353790080 | BELKA POPRZECZNA | - POWIEKSZONY ROZSTAW KOL
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
2 | 1355336080 | RESOR POLELIPTYCZNY | 15188 - DODANO NOWE AMORTYZATORY TYLNE i NOWE RESORY DLA WERSJI CAMPING-CAR (DAT 18/07/2011)- ZAWIESZENIE TYLNE DWUPIOROWE 2
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
2 | 1351268080 | RESOR POLELIPTYCZNY | - KABINA PODWOJNA
- POZ. 0 - LIGHT
- ZAWIESZENIE TYLNE 2-PIOROWE
- SKRZYNIA LADUNKOWA (LEKKA)
- CABINATO
- DIESEL
|
|
2 | 1355466080 | RESOR POLELIPTYCZNY | - KABINA PODWOJNA
- POZ. 0 - LIGHT
- ZAWIESZENIE TYLNE 2-PIOROWE
- SKRZYNIA LADUNKOWA (LEKKA)
- AKTYWNE ZAWIESZENIE
- CABINATO
- DIESEL
|
|
3 | 1351266080 | ODBOJNIK GUMOWY | - KPL. ROSJA
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
- POZ. 1 - HEAVY
|
|
4 | 1350014080 | OBEJMA | - LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
4 | 1350015080 | OBEJMA | - ZAWIESZENIE TYLNE 2-PIOROWE
- LADOWNOSC HANDLOWA = 40 Q HEAVY P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 1 - HEAVY
|
|
5 | 1350930080 | PLYTKA | |
|
6 | 1371412080 | NAKRETKA | |
|
7 | 14496821 | PODKLADKA | |
|
8 | 11194174 | PODKLADKA ZABEZPIECZAJACA | |
|
9 | 1353579080 | SRUBA | |
|
10 | 1355824080 | AMORTYZATOR | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008)- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
10 | 1355825080 | AMORTYZATOR | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008)- SKRZYNIA LADUNKOWA (LEKKA)
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
- ZAWIESZENIE TYLNE 2-PIOROWE
- POWIEKSZONY ROZSTAW KOL
|
|
10 | 1355826080 | AMORTYZATOR | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008)- ZAWIESZENIE TYLNE DWUPIOROWE 2
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
10 | 1357763080 | AMORTYZATOR | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008)- KIT STREFY PYLOWE
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
10 | 1355827080 | AMORTYZATOR | 12463 - USUNIECIE OLOWIU (DAT 15/06/2008)- ZAWIESZENIE TYLNE DWUPIOROWE 2
- POWIEKSZONY ROZSTAW KOL
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
10 | 1371413080 | AMORTYZATOR | - KPL. ROSJA
- LADOWNOSC HANDLOWA = 30 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 33 Q P.T.T.
- LADOWNOSC HANDLOWA = 35 Q P.T.T.
- POZ. 0 - LIGHT
|
|
11 | 1350574080 | NAKRETKA | |
|
12 | 1349925080 | SRUBA | |
|
13 | 1350016080 | WIESZAK | 14778 - WPROWADZONO NOWE PRZEKL.RESORA. TULEJKI I PRZEWOD SZTYWNY (DAT 03/12/2010) |
|
14 | 1355449080 | DRAZEK SKRETNY | 15157 - WPROWADZONO NOWY TYLNY DRAZEK STABILIZATORA (DAT 18/07/2011) |
|
15 | 11586424 | SRUBA | |
|
16 | 12578321 | NAKRETKA | |
|
19 | 1351263080 | TULEJKA | 14778 - WPROWADZONO NOWE PRZEKL.RESORA. TULEJKI I PRZEWOD SZTYWNY (DAT 03/12/2010) |
|
20 | 1351264080 | PRZEWOD | 14778 - WPROWADZONO NOWE PRZEKL.RESORA. TULEJKI I PRZEWOD SZTYWNY (DAT 03/12/2010) |
|
21 | 1362685080 | KIT CZESCI ZAMIENNYCH | |
|